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Mercedes-Benz CLK-klasse 2008 Coupe Hardtop II (W209) Restyling 200 1.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Comercializado hace 18 años

Generación

Pertenece a la generación II (W209) Restyling

Motor

Tiene un motor 1796

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe Hardtop

8.1 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz CLK-klasse 2008 II (W209) Restyling 200 1.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz CLK-klasse 2008 II (W209) Restyling 200 1.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Mercedes-Benz y disponible para su comercialización entre 2008 y 2008, este magnífico modelo tiene 18 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe Hardtop, por si fuera poco, tiene sus 184 CV en su gran motor 1796. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de CLK-klasse de tipo "II (W209) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GHT". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 270.000 km. Hay que tener en cuenta que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: averías, pierde líquido, EGR, filtro del polen, anticongelante, bobina, tacos del motor, transferencia, manos libres, correas y pinzas entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CLK-klasse 2008 II (W209) Restyling 200 1.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz CLK-klasse 2008 II (W209) Restyling 200 1.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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