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Mercedes-Benz CLS-klasse 2014 Sedan II (C218) Restyling 400 3.0 AUTOMATICO (333 CV) Gasolina

Comercializado hace 11 años

Modelo

El modelo es Mercedes-Benz CLS-klasse

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

7.7 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz CLS-klasse 2014 II (C218) Restyling 400 3.0 AUTOMATICO (333 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz CLS-klasse 2014 II (C218) Restyling 400 3.0 AUTOMATICO (333 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Mercedes-Benz y puesto en venta públicamente entre 2014 y 2014, por otro lado, este vehículo tiene 11 años. Este vehículo es de tipo Sedan, además tiene 333 CV en un interesante motor 2996. Es el modelo de Mercedes-Benz Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue CLS-klasse de tipo "II (C218) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HZZ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 165.000 km. Este coche, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: techo solar, sensores, soluciones, codificar llave, led, bluetooth, limpiaparabrisas, testigo, motor de arranque, euro 4 y rótulas entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CLS-klasse 2014 II (C218) Restyling 400 3.0 AUTOMATICO (333 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz CLS-klasse 2014 II (C218) Restyling 400 3.0 AUTOMATICO (333 CV) Gasolina

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