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Mercedes-Benz CLS-klasse 2016 Sedan II (C218) Restyling 500 4.7 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

Comercializado hace 9 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 4663

Generación

Pertenece a la generación II (C218) Restyling

8.1 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz CLS-klasse 2016 II (C218) Restyling 500 4.7 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz CLS-klasse 2016 II (C218) Restyling 500 4.7 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina es uno de los modelos de Mercedes-Benz y puesto a la venta entre 2016 y 2016, esta carrocería además tiene 9 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, lo acompañan unos 408 CV en un motor 4663. Estamos ante el modelo Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.73 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es CLS-klasse de tipo "II (C218) Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-JSK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 135.000 km. Por otro lado, con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: temperatura, alternador, bombín, levas, fusibles, concesionario, taloneras, suspensión roscada, euro 3, no arranca y concesionario entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CLS-klasse 2016 II (C218) Restyling 500 4.7 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz CLS-klasse 2016 II (C218) Restyling 500 4.7 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

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