Mercedes-Benz CLS-klasse 2016 Wagon 5-Puertas II (C218) Restyling 250 BlueTEC 2.1d AUTOMATICO (204 CV) 4WD Diesel
Valoración de este Mercedes-Benz:
Ficha Técnica del Mercedes-Benz CLS-klasse 2016 II (C218) Restyling 250 BlueTEC 2.1d AUTOMATICO (204 CV) 4WD Diesel
El Mercedes-Benz CLS-klasse 2016 II (C218) Restyling 250 BlueTEC 2.1d AUTOMATICO (204 CV) 4WD Diesel es un automóvil de la gama Mercedes-Benz y distribuido entre el año 2016 y 2016, este magnífico modelo tiene 9 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, tiene 204 CV en su gran motor 2143. Este automóvil es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es CLS-klasse de tipo "II (C218) Restyling".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-JSK".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 180.000 km. Debemos tener en cuenta que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: levas, aparcamiento, fap, módulo abs, calefacción, amortiguadores, tacos del motor, silentblock, repuestos, chivatos y correa de distribucion entre otras.
Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CLS-klasse 2016 II (C218) Restyling 250 BlueTEC 2.1d AUTOMATICO (204 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mercedes-Benz en los comentarios.
Opiniones de Mercedes-Benz CLS-klasse 2016 II (C218) Restyling 250 BlueTEC 2.1d AUTOMATICO (204 CV) 4WD Diesel