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Mercedes-Benz CLS-klasse 2017 Sedan II (C218) Restyling 400 3.0 AUTOMATICO (333 CV) Gasolina

Comercializado hace 9 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 333 CV

Motor

Tiene un motor 2996

7.3 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz CLS-klasse 2017 II (C218) Restyling 400 3.0 AUTOMATICO (333 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz CLS-klasse 2017 II (C218) Restyling 400 3.0 AUTOMATICO (333 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Mercedes-Benz y sacado al mercado entre 2017 y 2017, este modelo en concreto tiene 9 años. Este vehículo es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 333 CV disponibles dentro de su motor 2996. Este automóvil es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es CLS-klasse de tipo "II (C218) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KBM". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 135.000 km. Es importante resaltar que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: parking, pintar, ruido, euro 5, salpicadero, gasoil, calefacción, wifi, euro 4, silentblock y que aceite es mejor entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CLS-klasse 2017 II (C218) Restyling 400 3.0 AUTOMATICO (333 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz CLS-klasse 2017 II (C218) Restyling 400 3.0 AUTOMATICO (333 CV) Gasolina

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