Mercedes-Benz CLS-klasse 2017 Wagon 5-Puertas II (C218) Restyling 220 BlueTEC 2.1d AUTOMATICO (170 CV) Diesel
Valoración de este Mercedes-Benz:
Ficha Técnica del Mercedes-Benz CLS-klasse 2017 II (C218) Restyling 220 BlueTEC 2.1d AUTOMATICO (170 CV) Diesel
El Mercedes-Benz CLS-klasse 2017 II (C218) Restyling 220 BlueTEC 2.1d AUTOMATICO (170 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Mercedes-Benz y disponible para su comercialización entre 2017 y 2017, en cualquier caso, este modelo tiene 8 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, además tiene 170 CV en un motor 2143. Esta variante del modelo es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es CLS-klasse de tipo "II (C218) Restyling".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 2017.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-KBM".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 160.000 km. Además, contando con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: alarma, junta de culata, lámparas, pierde líquido, gps, chivatos, manos libres, distribución, parabrisas, rotura y catalizador entre otras.
Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CLS-klasse 2017 II (C218) Restyling 220 BlueTEC 2.1d AUTOMATICO (170 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mercedes-Benz en los comentarios.
Opiniones de Mercedes-Benz CLS-klasse 2017 II (C218) Restyling 220 BlueTEC 2.1d AUTOMATICO (170 CV) Diesel