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Mercedes-Benz E-klasse 2003 Wagon 5-Puertas III (W211, S211) 220 Sequentronic 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Comercializado hace 23 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2003

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Diesel

9.8 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz E-klasse 2003 III (W211, S211) 220 Sequentronic 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

El Mercedes-Benz E-klasse 2003 III (W211, S211) 220 Sequentronic 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es un cooche elaborado por Mercedes-Benz y expuesto en el mercado entre 2003 y 2003, este modelo de coche tiene concretamente 23 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, tiene los 150 CV en el motor de 2148. Su motor es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de E-klasse de tipo "III (W211, S211)".

Su transmisión es del tipo Robotic one clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-CMM". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 460.000 km. Además, contando con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: gasoil, guardapolvos, alerón, fuga de aceite, cuanto mide, paragolpes, que neumaticos lleva, filtro antipartículas, filtro del aceite, luz de posición y grillos entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse 2003 III (W211, S211) 220 Sequentronic 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse 2003 III (W211, S211) 220 Sequentronic 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

  1. Ciro Trius Etreros
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    Ciro Trius Etreros
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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