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Mercedes-Benz E-klasse 2009 Coupe Hardtop IV (W212, S212, C207) 500 5.5 AUTOMATICO (388 CV) Gasolina

Comercializado hace 16 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Año de Fabricación

Se fabricó en 2009

Modelo

El modelo es Mercedes-Benz E-klasse

9.2 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz E-klasse 2009 IV (W212, S212, C207) 500 5.5 AUTOMATICO (388 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz E-klasse 2009 IV (W212, S212, C207) 500 5.5 AUTOMATICO (388 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Mercedes-Benz y puesto en venta públicamente entre 2009 y 2009, es importante resaltar que este coche tiene 16 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe Hardtop, lo acompañan unos 388 CV en el interior de su motor 5461. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.8 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de E-klasse de tipo "IV (W212, S212, C207)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GPW". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: gasoil, que problemas da, cuanto vale el seguro, cuanto cuesta, elevalunas eléctrico, limpiaparabrisas, reprogramar, euro 3, motor de arranque, cuanto cuesta y control de velocidad entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse 2009 IV (W212, S212, C207) 500 5.5 AUTOMATICO (388 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse 2009 IV (W212, S212, C207) 500 5.5 AUTOMATICO (388 CV) Gasolina

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