Mercedes-Benz E-klasse 2009 Wagon 5-Puertas IV (W212, S212, C207) 350 3.5 AUTOMATICO (292 CV) Gasolina
Valoración de este Mercedes-Benz:
Ficha Técnica del Mercedes-Benz E-klasse 2009 IV (W212, S212, C207) 350 3.5 AUTOMATICO (292 CV) Gasolina
El Mercedes-Benz E-klasse 2009 IV (W212, S212, C207) 350 3.5 AUTOMATICO (292 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Mercedes-Benz y disponible en el mercado entre 2009 y 2009, este modelo en concreto tiene 17 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, además tiene 292 CV es su magnífico motor 3489. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de E-klasse de tipo "IV (W212, S212, C207)".
El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este Mercedes-Benz. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GPW".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 255.000 km. Hay que remarcar que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: medidas, pinzas, levas, euro 3, mando a distancia, testigos luminosos, levas, codificar llave, pastillas de freno, bimasa y mp3 entre otras.
Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse 2009 IV (W212, S212, C207) 350 3.5 AUTOMATICO (292 CV) Gasolina
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Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse 2009 IV (W212, S212, C207) 350 3.5 AUTOMATICO (292 CV) Gasolina
Constan Gazolaz Boraita
10/01/2022 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.
Carlos Amieva
25/12/2022 Comentario:Tengo un E-350 GDI del 2009 con 250000 km y le he cambiado la bomba de alta presión con 120.000 km. y ahora con 260000 se la he tenido que cambiar de nuevo Alguien me puede decir si ha sufrido un caso similar? ya que se puede deber, ya que es una pieza que debía tener casi la durabilidad del vehículo Cada avería tiene un importe de 7.000.- ? Muchas gracias