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Mercedes-Benz E-klasse 2013 Coupe Hardtop IV (W212, S212, C207) Restyling 500 4.7 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

Comercializado hace 13 años

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe Hardtop

Modelo

El modelo es Mercedes-Benz E-klasse

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.4 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz E-klasse 2013 IV (W212, S212, C207) Restyling 500 4.7 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz E-klasse 2013 IV (W212, S212, C207) Restyling 500 4.7 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Mercedes-Benz y distribuido entre el año 2013 y 2013, este magnífico modelo tiene 13 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe Hardtop, lo acompañan unos 408 CV en el interior de su motor 4663. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.73 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es E-klasse de tipo "IV (W212, S212, C207) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HTK". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 195.000 km. Hay que tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: plafón, tubo de escape, paragolpes, abs, bobina, bombilla, dimensiones, arreglar, elevalunas eléctrico, capó y parking entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse 2013 IV (W212, S212, C207) Restyling 500 4.7 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse 2013 IV (W212, S212, C207) Restyling 500 4.7 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

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