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Mercedes-Benz E-klasse 2015 Wagon 5-Puertas IV (W212, S212, C207) Restyling 300 CDI BlueTEC 2.1hyb AUTOMATICO (204 CV) Hibrido

Comercializado hace 10 años

Motor

Tiene un motor 2143

Generación

Pertenece a la generación IV (W212, S212, C207) Restyling

Combustible

Es un vehículo Hibrido

7.4 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz E-klasse 2015 IV (W212, S212, C207) Restyling 300 CDI BlueTEC 2.1hyb AUTOMATICO (204 CV) Hibrido

El Mercedes-Benz E-klasse 2015 IV (W212, S212, C207) Restyling 300 CDI BlueTEC 2.1hyb AUTOMATICO (204 CV) Hibrido es uno de los modelos de Mercedes-Benz y comercializado entre 2015 y 2015, este magnífico modelo tiene 10 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 204 CV en el espectacular motor 2143. Este automóvil es Hibrido con un consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es E-klasse de tipo "IV (W212, S212, C207) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-JHJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 130.000 km. Hay que remarcar que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: catalizador, sensores, cenicero, EGR, juntas, euro 3, impuesto de circulación, averia, cenicero, paragolpes y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse 2015 IV (W212, S212, C207) Restyling 300 CDI BlueTEC 2.1hyb AUTOMATICO (204 CV) Hibrido

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Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse 2015 IV (W212, S212, C207) Restyling 300 CDI BlueTEC 2.1hyb AUTOMATICO (204 CV) Hibrido

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