Exento de pasar ITV

Mercedes-Benz E-klasse 2022 Coupe V (W213, S213, C238) Restyling 400 d 2.9d AUTOMATICO (330 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 3 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 330 CV

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

8.4 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz E-klasse 2022 V (W213, S213, C238) Restyling 400 d 2.9d AUTOMATICO (330 CV) 4WD Diesel

El Mercedes-Benz E-klasse 2022 V (W213, S213, C238) Restyling 400 d 2.9d AUTOMATICO (330 CV) 4WD Diesel es un cooche elaborado por Mercedes-Benz y disponible en el mercado entre 2022 y 2022, esta carrocería además tiene 3 años. Este coche está clasificado como Coupe, tiene 330 CV en su gran motor 2925. En esta ocasión, el modelo es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de E-klasse de tipo "V (W213, S213, C238) Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "No disponible". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 60.000 km. Debemos tener en cuenta que con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: bollos, reprogramar, paragolpes, ventanilla, testigo fallo motor, alternador, se enciende luz, golpe, inmovilizador, intermitente y maletero entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse 2022 V (W213, S213, C238) Restyling 400 d 2.9d AUTOMATICO (330 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse 2022 V (W213, S213, C238) Restyling 400 d 2.9d AUTOMATICO (330 CV) 4WD Diesel

  1. Bastian Lorita Labrot
    Responder
    Bastian Lorita Labrot
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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