ITV cada 2 años

Mercedes-Benz GLA-klasse 2021 SUV 5-Puertas II (H247) 200 d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Comercializado hace 4 años

Combustible

Es un vehículo Diesel

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

KM deseados para este coche

Menos de 80.000 KM

8.3 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz GLA-klasse 2021 II (H247) 200 d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

El Mercedes-Benz GLA-klasse 2021 II (H247) 200 d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es un auto desarrollado por Mercedes-Benz y distribuido entre el año 2021 y 2021, por otro lado, este vehículo tiene 4 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, tiene 150 CV en el espectacular motor 1950. En esta ocasión, el modelo es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es GLA-klasse de tipo "II (H247)".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "No disponible". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 80.000 km. Además, contando con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: averías, molduras, cierre centralizado, arrancar, catalizador, fap, cargar bateria, calefacción, ralentí, que aceite es mejor y cerradura entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz GLA-klasse 2021 II (H247) 200 d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz GLA-klasse 2021 II (H247) 200 d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

  1. Eloi Apraiz Jou
    Responder
    Eloi Apraiz Jou
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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