ITV cada 2 años

Mercedes-Benz GLB 2021 SUV 5-Puertas I (X247) 200 1.3 AUTOMATICO (163 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 4 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1332

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.7 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz GLB 2021 I (X247) 200 1.3 AUTOMATICO (163 CV) 4WD Gasolina

El Mercedes-Benz GLB 2021 I (X247) 200 1.3 AUTOMATICO (163 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Mercedes-Benz y sacado al mercado entre 2021 y 2021, además esta gama cuenta con 4 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, cuenta con 163 CV en el interior de su motor 1332. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es GLB de tipo "I (X247)".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir al mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "No disponible". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 60.000 km. Debemos tener en cuenta que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: silentblock, bimasa, elevalunas eléctrico, tubo de escape, rodamientos, luz de posición, cierre centralizado, como saber los km reales, extras, como tasar el coche y fap entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz GLB 2021 I (X247) 200 1.3 AUTOMATICO (163 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz GLB 2021 I (X247) 200 1.3 AUTOMATICO (163 CV) 4WD Gasolina

  1. Jairo Dimó Tuhill
    Responder
    Jairo Dimó Tuhill
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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