ITV cada 2 años

Mercedes-Benz GLE Coupe 2020 SUV 5-Puertas II (C167) 350 d 2.9d AUTOMATICO (249 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 6 años

Motor

Tiene un motor 2925

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

KM deseados para este coche

Menos de 120.000 KM

9.9 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz GLE Coupe 2020 II (C167) 350 d 2.9d AUTOMATICO (249 CV) 4WD Diesel

El Mercedes-Benz GLE Coupe 2020 II (C167) 350 d 2.9d AUTOMATICO (249 CV) 4WD Diesel es un modelo de coche de la marca Mercedes-Benz y expuesto en el mercado entre 2020 y 2020, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 6 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, tiene disponibles 249 CV en su imponente motor 2925. En esta ocasión, el modelo es Diesel y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es GLE Coupe de tipo "II (C167)".

Este modelo es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-LCK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 120.000 km. Hay que tener en cuenta que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: sensores, tubo de escape, tubo de escape, distribución, guardapolvos, neumáticos, capó, euro 4, gases, bimasa y desguace entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz GLE Coupe 2020 II (C167) 350 d 2.9d AUTOMATICO (249 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz GLE Coupe 2020 II (C167) 350 d 2.9d AUTOMATICO (249 CV) 4WD Diesel

  1. Dexter Zobarán Rufilanchas
    Responder
    Dexter Zobarán Rufilanchas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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