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Mercedes-Benz M-klasse 2014 SUV 5-Puertas III (W166) 350 CDI BlueTEC 3.0d AUTOMATICO (258 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 11 años

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Generación

Pertenece a la generación III (W166)

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

9.2 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz M-klasse 2014 III (W166) 350 CDI BlueTEC 3.0d AUTOMATICO (258 CV) 4WD Diesel

El Mercedes-Benz M-klasse 2014 III (W166) 350 CDI BlueTEC 3.0d AUTOMATICO (258 CV) 4WD Diesel es un coche fabricado por Mercedes-Benz y disponible para su comercialización entre 2014 y 2014, este modelo en concreto tiene 11 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, tiene los 258 CV en un interesante motor 2987. El coche fabricado por Mercedes-Benz, es el Diesel y tiene un consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de M-klasse de tipo "III (W166)".

El sistema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HZZ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 220.000 km. Es importante resaltar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: alternador, codificar llave, filtro del aire, EGR, módulo abs, dimensiones, euro 4, mando a distancia, tracción, palomillas y cuantos km dura entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz M-klasse 2014 III (W166) 350 CDI BlueTEC 3.0d AUTOMATICO (258 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz M-klasse 2014 III (W166) 350 CDI BlueTEC 3.0d AUTOMATICO (258 CV) 4WD Diesel

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