Mercedes-Benz R-klasse 2010 Minivan I Restyling 2 350 Long 3.0d AUTOMATICO (224 CV) 4WD Diesel
Valoración de este Mercedes-Benz:
Ficha Técnica del Mercedes-Benz R-klasse 2010 I Restyling 2 350 Long 3.0d AUTOMATICO (224 CV) 4WD Diesel
El Mercedes-Benz R-klasse 2010 I Restyling 2 350 Long 3.0d AUTOMATICO (224 CV) 4WD Diesel es una unidad manufacturada de Mercedes-Benz y comercializado entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 16 años. Tiene una carrocería clasificada como Minivan, lo complementan sus 224 CV en su gran motor 2987. Es el modelo de Mercedes-Benz Diesel y tiene un consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es R-klasse de tipo "I Restyling 2".
El sistema de transmisión es Automatico. Este Mercedes-Benz. fue vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 320.000 km. Es importante resaltar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: que aceite es mejor, gases, casa oficial, correa de distribucion, euro 1, transferencia, limpiaparabrisas, cargar bateria, cerradura, freno de mano y cerradura entre otras.
Fallos y Problemas de Mercedes-Benz R-klasse 2010 I Restyling 2 350 Long 3.0d AUTOMATICO (224 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mercedes-Benz en los comentarios.


Opiniones de Mercedes-Benz R-klasse 2010 I Restyling 2 350 Long 3.0d AUTOMATICO (224 CV) 4WD Diesel