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Mercedes-Benz R-klasse 2010 Minivan I Restyling 350 3.0d AUTOMATICO (224 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 15 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 224 CV

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

7.8 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz R-klasse 2010 I Restyling 350 3.0d AUTOMATICO (224 CV) 4WD Diesel

El Mercedes-Benz R-klasse 2010 I Restyling 350 3.0d AUTOMATICO (224 CV) 4WD Diesel es un cooche elaborado por Mercedes-Benz y distribuido entre el año 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. La clasificación según su carrocería es de Minivan, tiene los 224 CV disponibles dentro de su motor 2987. Es el modelo de Mercedes-Benz Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es R-klasse de tipo "I Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 300.000 km. Por otro lado, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: taloneras, aparcar, cojinetes, pantalla táctil, levas, suena raro, cuanto vale el seguro, resetear, de serie, bujias y EGR entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz R-klasse 2010 I Restyling 350 3.0d AUTOMATICO (224 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz R-klasse 2010 I Restyling 350 3.0d AUTOMATICO (224 CV) 4WD Diesel

  1. Samael Trecu Remart
    Responder
    Samael Trecu Remart
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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