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Mercedes-Benz S-klasse 1985 Sedan II (W126) Restyling 500 5.0 AUTOMATICO (223 CV) Gasolina

Comercializado hace 41 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1985. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 615.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

9.2 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz S-klasse 1985 II (W126) Restyling 500 5.0 AUTOMATICO (223 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz S-klasse 1985 II (W126) Restyling 500 5.0 AUTOMATICO (223 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mercedes-Benz y puesto a la venta entre 1985 y 1985, por otro lado, este vehículo tiene 41 años. Este coche está clasificado como Sedan, dispone de 223 CV en su imponente motor 4973. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.74 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de S-klasse de tipo "II (W126) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 615.000 km. Este automóvil con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: kilometros reales, intermitentes, control de velocidad, chivatos, isofix, fallos, tracción, bombilla, fallos, testigos luminosos coche y correa de distribucion entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz S-klasse 1985 II (W126) Restyling 500 5.0 AUTOMATICO (223 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz S-klasse 1985 II (W126) Restyling 500 5.0 AUTOMATICO (223 CV) Gasolina

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