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Mercedes-Benz SL-klasse AMG 2006 Roadster II (R230) Restyling 55 AMG 5.4 AUTOMATICO (517 CV) Gasolina

Comercializado hace 19 años

KM deseados para este coche

Menos de 285.000 KM

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Modelo

El modelo es Mercedes-Benz SL-klasse AMG

9.6 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz SL-klasse AMG 2006 II (R230) Restyling 55 AMG 5.4 AUTOMATICO (517 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz SL-klasse AMG 2006 II (R230) Restyling 55 AMG 5.4 AUTOMATICO (517 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Mercedes-Benz y expuesto en el mercado entre 2006 y 2006, este modelo en concreto tiene 19 años. Este tipo de carrocería es Roadster, por si fuera poco, tiene sus 517 CV disponibles dentro de su motor 5439. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.82 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es SL-klasse AMG de tipo "II (R230) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este Mercedes-Benz. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-FGF". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 285.000 km. Este automóvil con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: el coche da tirones, isofix, parking, control de velocidad, concesionario, gomas, kilometros reales, fallos, módulo abs, como tasar el coche y cambiar una rueda entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz SL-klasse AMG 2006 II (R230) Restyling 55 AMG 5.4 AUTOMATICO (517 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz SL-klasse AMG 2006 II (R230) Restyling 55 AMG 5.4 AUTOMATICO (517 CV) Gasolina

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