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MINI Cabrio 2010 Cabriolet II Cooper S 1.6 MANUAL (170 CV) Gasolina

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Comercializado hace 16 años
MINI Cabrio 2010 Cabriolet II Cooper S 1.6 MANUAL (170 CV)
  • MINI Cabrio 2010 Cabriolet II Cooper S 1.6 MANUAL (170 CV)
  • MINI
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 170 CV

Motor

Tiene un motor 1598

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • FWD Conducción:
  • II Generación:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.4 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 170 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1598 Motor (Cilindrada):
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • MINI Marca:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2010 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cabrio Modelo:
7.9 Sobre 10

Valoración de este MINI:

Ficha Técnica del MINI Cabrio 2010 II Cooper S 1.6 MANUAL (170 CV) Gasolina

El MINI Cabrio 2010 II Cooper S 1.6 MANUAL (170 CV) Gasolina es un automóvil de la gama MINI y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 16 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, tiene 170 CV en el motor de 1598. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.4 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Cabrio de tipo "II".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Por otro lado, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de MINI son: euro 1, extras, filtro del polen, embrague, inmovilizador, techo solar, temperatura, se enciende luz, molduras, luz de airbag y fallos entre otras.

Fallos y Problemas de MINI Cabrio 2010 II Cooper S 1.6 MANUAL (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de MINI Cabrio 2010 II Cooper S 1.6 MANUAL (170 CV) Gasolina

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