MINI Countryman 2021 SUV 5-Puertas II Restyling One 1.5 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina
Valoración de este MINI:
Ficha Técnica del MINI Countryman 2021 II Restyling One 1.5 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina
El MINI Countryman 2021 II Restyling One 1.5 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina es uno de los modelos de MINI y disponible para su comercialización entre 2021 y 2021, este modelo de coche tiene concretamente 4 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, además tiene 102 CV en el espectacular motor 1499. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Countryman de tipo "II Restyling".
El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "No disponible".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 60.000 km. Este coche, con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de MINI son: cierre centralizado, gps, testigos luminosos coche, pierde potencia, guardapolvos, rodamientos, bobina, guardapolvos, testigo, pierde potencia y testigo entre otras.
Fallos y Problemas de MINI Countryman 2021 II Restyling One 1.5 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este MINI en los comentarios.
Opiniones de MINI Countryman 2021 II Restyling One 1.5 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina
Prospero Sagarminaga Corroza
10/01/2022 Comentario:Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.