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Mitsubishi Challenger 2014 SUV 5-Puertas II Restyling 2.5d MANUAL (178 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 11 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.62L/100 Km

Tipo de coche por edad

11 años. Es un Coche de edad avanzada.

7.1 Sobre 10

Valoración de este Mitsubishi:

Ficha Técnica del Mitsubishi Challenger 2014 II Restyling 2.5d MANUAL (178 CV) 4WD Diesel

El Mitsubishi Challenger 2014 II Restyling 2.5d MANUAL (178 CV) 4WD Diesel es un auto de la amplia gama de Mitsubishi y vendido entre el año 2014 y 2014, es importante resaltar que este coche tiene 11 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 178 CV disponibles dentro de su motor 2477. Es el modelo de Mitsubishi Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Challenger de tipo "II Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HZZ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 220.000 km. Además, contando con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: medidas, se enciende luz, cuanto vale el seguro, testigos luminosos, calefacción, el coche da tirones, filtro del aire, pinzas, distribución, parachoques y fallos entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Challenger 2014 II Restyling 2.5d MANUAL (178 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mitsubishi Challenger 2014 II Restyling 2.5d MANUAL (178 CV) 4WD Diesel

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