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Mitsubishi L200 2010 Pickup Double Cab IV 3.2d MANUAL (175 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 15 años

Motor

Tiene un motor 3200

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 300.000 KM

7.1 Sobre 10

Valoración de este Mitsubishi:

Ficha Técnica del Mitsubishi L200 2010 IV 3.2d MANUAL (175 CV) 4WD Diesel

El Mitsubishi L200 2010 IV 3.2d MANUAL (175 CV) 4WD Diesel es un cooche elaborado por Mitsubishi y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. Su carrocería es de tipo Pickup Double Cab, además tiene 175 CV disponibles dentro de su motor 3200. Esta variante del modelo es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es L200 de tipo "IV".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 300.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: sensores, tracción, impuesto de circulación, fusibles, valor venal, led, freno de mano, temperatura, que aceite es mejor, amperios batería y avería motor entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi L200 2010 IV 3.2d MANUAL (175 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Mitsubishi L200 2010 IV 3.2d MANUAL (175 CV) 4WD Diesel

  1. Uriel Berdenosa Cacharro
    Responder
    Uriel Berdenosa Cacharro
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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