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Mitsubishi Pajero 2011 SUV 5-Puertas IV Restyling 1 2.5d AUTOMATICO (178 CV) Diesel

Comercializado hace 15 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 178 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 2477

8.7 Sobre 10

Valoración de este Mitsubishi:

Ficha Técnica del Mitsubishi Pajero 2011 IV Restyling 1 2.5d AUTOMATICO (178 CV) Diesel

El Mitsubishi Pajero 2011 IV Restyling 1 2.5d AUTOMATICO (178 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Mitsubishi y puesto en venta públicamente entre 2011 y 2011, este magnífico modelo tiene 15 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, tiene disponibles 178 CV en el interior de su motor 2477. En este caso es el Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Pajero de tipo "IV Restyling 1".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2011.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HGX". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 300.000 km. Este coche, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: plafón, catalizador, filtro del aceite, temperatura, alfombrillas, ruido, pierde líquido, bateria, isofix, tracción y maletero entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Pajero 2011 IV Restyling 1 2.5d AUTOMATICO (178 CV) Diesel

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Opiniones de Mitsubishi Pajero 2011 IV Restyling 1 2.5d AUTOMATICO (178 CV) Diesel

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