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Mitsubishi Pajero 2012 SUV 3-Puertas IV Restyling 1 3.2d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 13 años

Motor

Tiene un motor 3200

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

7.7 Sobre 10

Valoración de este Mitsubishi:

Ficha Técnica del Mitsubishi Pajero 2012 IV Restyling 1 3.2d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

El Mitsubishi Pajero 2012 IV Restyling 1 3.2d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel es un automóvil de la gama Mitsubishi y sacado al mercado entre 2012 y 2012, este modelo en concreto tiene 13 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 3-Puertas, tiene 190 CV en su imponente motor 3200. Esta unidad en concreto es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Pajero de tipo "IV Restyling 1".

Este modelo es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2012.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HMT". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 260.000 km. Hay que tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: alternador, revisión, pinchazo, desguace, ralentí, concesionario, bobina, sensores, se enciende luz, testigo fallo motor y testigos luminosos entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Pajero 2012 IV Restyling 1 3.2d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Mitsubishi Pajero 2012 IV Restyling 1 3.2d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

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