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Nissan 370Z 2009 Roadster I 3.7 MANUAL (336 CV) Gasolina

Comercializado hace 16 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

9.7 Sobre 10

Valoración de este Nissan:

Ficha Técnica del Nissan 370Z 2009 I 3.7 MANUAL (336 CV) Gasolina

El Nissan 370Z 2009 I 3.7 MANUAL (336 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Nissan y vendido entre el año 2009 y 2009, este modelo en concreto tiene 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Roadster, dispone de 336 CV es su magnífico motor 3696. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 370Z de tipo "I".

Este modelo es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GPW". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 240.000 km. Es destacable, que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: valor venal, testigo fallo motor, catalizador, suena raro, anticongelante, luz de posición, euro 3, concesionario, luz de cruce, alternador y alfombrillas entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan 370Z 2009 I 3.7 MANUAL (336 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Nissan en los comentarios.

Opiniones de Nissan 370Z 2009 I 3.7 MANUAL (336 CV) Gasolina

  1. Ciro Viloria Mermaneu
    Responder
    Ciro Viloria Mermaneu
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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