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Nissan Navara (Frontier) 2010 Pickup Double Cab III (D40) Restyling 2.5d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

Comercializado hace 15 años

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.4 Sobre 10

Valoración de este Nissan:

Ficha Técnica del Nissan Navara (Frontier) 2010 III (D40) Restyling 2.5d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

El Nissan Navara (Frontier) 2010 III (D40) Restyling 2.5d AUTOMATICO (190 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Nissan y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. La carrocería es denominada del tipo Pickup Double Cab, además tiene 190 CV en el motor de 2488. Este vehículo es Diesel con un consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Navara (Frontier) de tipo "III (D40) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 300.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: módulo abs, que problemas da, juntas, libro de instrucciones, pierde líquido, mando a distancia, fap, limpieza, diagnóstico, llantas y bombilla entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Navara (Frontier) 2010 III (D40) Restyling 2.5d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

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Opiniones de Nissan Navara (Frontier) 2010 III (D40) Restyling 2.5d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

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