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Nissan Navara (Frontier) 2015 Pickup Double Cab III (D40) Restyling 3.0d AUTOMATICO (231 CV) Diesel

Comercializado hace 11 años

Modelo

El modelo es Nissan Navara (Frontier)

Consumos

Consumos: 0.67L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 220.000 KM

8.5 Sobre 10

Valoración de este Nissan:

Ficha Técnica del Nissan Navara (Frontier) 2015 III (D40) Restyling 3.0d AUTOMATICO (231 CV) Diesel

El Nissan Navara (Frontier) 2015 III (D40) Restyling 3.0d AUTOMATICO (231 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Nissan y expuesto en el mercado entre 2015 y 2015, esta carrocería además tiene 11 años. La clasificación según su carrocería es de Pickup Double Cab, por si fuera poco, tiene sus 231 CV es su magnífico motor 2991. Esta variante del modelo es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Navara (Frontier) de tipo "III (D40) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-JHJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 220.000 km. Por otro lado, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: inmovilizador, alfombrillas, neumáticos, euro 3, ESP, soluciones, testigo, piezas, dimensiones, filtro del polen y correa de distribucion entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Navara (Frontier) 2015 III (D40) Restyling 3.0d AUTOMATICO (231 CV) Diesel

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Opiniones de Nissan Navara (Frontier) 2015 III (D40) Restyling 3.0d AUTOMATICO (231 CV) Diesel

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