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Nissan Otti (Dayz) 2007 Hatchback 5-Puertas III 1.5d MANUAL (106 CV) Diesel

Comercializado hace 19 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación III

Tipo de coche por edad

19 años. Es un coche Clásico moderno.

7.9 Sobre 10

Valoración de este Nissan:

Ficha Técnica del Nissan Otti (Dayz) 2007 III 1.5d MANUAL (106 CV) Diesel

El Nissan Otti (Dayz) 2007 III 1.5d MANUAL (106 CV) Diesel es uno de los modelos de Nissan y expuesto en el mercado entre 2007 y 2007, este magnífico modelo tiene 19 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 106 CV disponibles dentro de su motor 1461. Esta variante del modelo es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Otti (Dayz) de tipo "III".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este Nissan. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-FWC". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 380.000 km. Es remarcable, que este coche con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: cuantos km dura, suspensión roscada, gasoil, isofix, pierde potencia, fallos, euro 2, aparcamiento, cuanto vale el seguro, como tasar el coche y volante entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Otti (Dayz) 2007 III 1.5d MANUAL (106 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan Otti (Dayz) 2007 III 1.5d MANUAL (106 CV) Diesel

  1. Axel Arizandieta Villate
    Responder
    Axel Arizandieta Villate
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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