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Nissan Primastar 2011 Van I Restyling 2.0d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

Comercializado hace 14 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 115 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es Nissan Primastar

7.7 Sobre 10

Valoración de este Nissan:

Ficha Técnica del Nissan Primastar 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

El Nissan Primastar 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (115 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Nissan y puesto en el mercado entre 2011 y 2011, esta estupenda carrocería tiene 14 años. Este vehículo es de tipo Van, tiene los 115 CV en su gran motor 1995. Su motor es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Primastar de tipo "I Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HGX". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 280.000 km. Por otro lado, con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: cuentakilometros, como saber los km reales, ralentí, luz de carretera, que neumaticos lleva, gps, diagnóstico, fallos, gps, sensores y que problemas da entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Primastar 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan Primastar 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

  1. Luigi Viloria Nabal
    Responder
    Luigi Viloria Nabal
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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