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Nissan Primastar 2012 Van I Restyling 2.0d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

Comercializado hace 13 años

Modelo

El modelo es Nissan Primastar

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

7.2 Sobre 10

Valoración de este Nissan:

Ficha Técnica del Nissan Primastar 2012 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

El Nissan Primastar 2012 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (115 CV) Diesel es uno de los modelos de Nissan y puesto en venta públicamente entre 2012 y 2012, además esta gama cuenta con 13 años. Este vehículo es de tipo Van, lo complementan sus 115 CV en el interior de su motor 1995. Estamos ante el modelo Diesel y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Primastar de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HMT". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 260.000 km. Hay que remarcar que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: bombín, intermitente, testigo, piezas, turbo, cerradura, vamos, como tasar el coche, alerón, transferencia y levas entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Primastar 2012 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Nissan en los comentarios.

Opiniones de Nissan Primastar 2012 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

  1. Joel Vital Bruns
    Responder
    Joel Vital Bruns
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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