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Nissan Sunny 1986 Hatchback 3-Puertas N13 1.6 MANUAL (84 CV) Gasolina

Comercializado hace 39 años

KM deseados para este coche

Menos de 585.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 1986

Motor

Tiene un motor 1600

9.8 Sobre 10

Valoración de este Nissan:

Ficha Técnica del Nissan Sunny 1986 N13 1.6 MANUAL (84 CV) Gasolina

El Nissan Sunny 1986 N13 1.6 MANUAL (84 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Nissan y puesto a la venta entre 1986 y 1986, este modelo en concreto tiene 39 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 3-Puertas, tiene los 84 CV en su increible motor 1600. Esta variante del modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Sunny de tipo "N13".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 585.000 km. Es importante resaltar que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: pintar, como saber los km reales, alarma, freno de mano, bimasa, parking, gomas, de serie, casa oficial, siniestro y bluetooth entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Sunny 1986 N13 1.6 MANUAL (84 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Nissan en los comentarios.

Opiniones de Nissan Sunny 1986 N13 1.6 MANUAL (84 CV) Gasolina

  1. Lázaro Berceruelo Bisen
    Responder
    Lázaro Berceruelo Bisen
    Comentario:

    Un diseño de Nissan, muy bonito.

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