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Oldsmobile Cutlass 1971 Cabriolet III 5.7 MANUAL (314 CV) Gasolina

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Comercializado hace 54 años
Oldsmobile Cutlass 1971 Cabriolet III 5.7 MANUAL (314 CV)
  • Oldsmobile Cutlass 1971 Cabriolet III 5.7 MANUAL (314 CV)
  • Oldsmobile

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Motor

Tiene un motor 5737

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Oldsmobile Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1971:
  • 1971 Año de Fabricación:
  • 5737 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • III Generación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1971 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Cutlass Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.83 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 314 CV Potencia:
  • 1971 Año fin de Fabricación:
9.9 Sobre 10

Valoración de este Oldsmobile:

Ficha Técnica del Oldsmobile Cutlass 1971 III 5.7 MANUAL (314 CV) Gasolina

El Oldsmobile Cutlass 1971 III 5.7 MANUAL (314 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Oldsmobile y disponible en el mercado entre 1971 y 1971, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 54 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, tiene en su haber 314 CV es su magnífico motor 5737. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Cutlass de tipo "III".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 810.000 km. Hay que tener en cuenta que con 54 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Oldsmobile son: extras, parachoques, testigo, resetear, se enciende luz, testigos luminosos, control de velocidad, bobina, cenicero, grillos y casa oficial entre otras.

Fallos y Problemas de Oldsmobile Cutlass 1971 III 5.7 MANUAL (314 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Oldsmobile en los comentarios.

Opiniones de Oldsmobile Cutlass 1971 III 5.7 MANUAL (314 CV) Gasolina

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