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Oldsmobile Cutlass 1972 Cabriolet III 4.1 MANUAL (157 CV) Gasolina

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Comercializado hace 54 años
Oldsmobile Cutlass 1972 Cabriolet III 4.1 MANUAL (157 CV)
  • Oldsmobile Cutlass 1972 Cabriolet III 4.1 MANUAL (157 CV)
  • Oldsmobile

Consumos

Consumos: 0.65L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación III

Caballos de Potencia

El coche tiene 157 CV

  • 0.65 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • III Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1972:
  • Cutlass Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1972 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Oldsmobile Marca:
  • 1972 Año fin de Fabricación:
  • 1972 Año de Fabricación:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 4094 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 157 CV Potencia:
8.6 Sobre 10

Valoración de este Oldsmobile:

Ficha Técnica del Oldsmobile Cutlass 1972 III 4.1 MANUAL (157 CV) Gasolina

El Oldsmobile Cutlass 1972 III 4.1 MANUAL (157 CV) Gasolina es uno de los modelos de Oldsmobile y disponible en el mercado entre 1972 y 1972, es importante resaltar que este coche tiene 54 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, lo complementan sus 157 CV disponibles dentro de su motor 4094. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Cutlass de tipo "III".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 810.000 km. Además, contando con 54 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Oldsmobile son: chivatos, alternador, abs, fallos, transferencia, junta de culata, filtro antipartículas, quitar rayón, taloneras, motor de arranque y correa de distribucion entre otras.

Fallos y Problemas de Oldsmobile Cutlass 1972 III 4.1 MANUAL (157 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Oldsmobile Cutlass 1972 III 4.1 MANUAL (157 CV) Gasolina

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