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Oldsmobile Cutlass 1972 Cabriolet III 4.1 MANUAL (157 CV) Gasolina

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Comercializado hace 53 años
Oldsmobile Cutlass 1972 Cabriolet III 4.1 MANUAL (157 CV)
  • Oldsmobile Cutlass 1972 Cabriolet III 4.1 MANUAL (157 CV)
  • Oldsmobile

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1972. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 4094

Año de Fabricación

Se fabricó en 1972

  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1972 Año:
  • RWD Conducción:
  • 157 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.65 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 4094 Motor (Cilindrada):
  • Oldsmobile Marca:
  • Cutlass Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1972:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 1972 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1972 Año de Fabricación:
  • III Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
7.8 Sobre 10

Valoración de este Oldsmobile:

Ficha Técnica del Oldsmobile Cutlass 1972 III 4.1 MANUAL (157 CV) Gasolina

El Oldsmobile Cutlass 1972 III 4.1 MANUAL (157 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Oldsmobile y puesto a la venta entre 1972 y 1972, este modelo de coche tiene concretamente 53 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 157 CV en su imponente motor 4094. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Cutlass de tipo "III".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 795.000 km. Por otro lado, con 53 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Oldsmobile son: luz de posición, filtro de la gasolina, euro 4, rueda de repuesto, parachoques, motor de arranque, fuga de aceite, luz airbag, fallos, fallos comunes y dimensiones entre otras.

Fallos y Problemas de Oldsmobile Cutlass 1972 III 4.1 MANUAL (157 CV) Gasolina

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Opiniones de Oldsmobile Cutlass 1972 III 4.1 MANUAL (157 CV) Gasolina

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