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Oldsmobile Eighty-Eight 1976 Cabriolet VII 5.7 AUTOMATICO (162 CV) Gasolina

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Comercializado hace 49 años
Oldsmobile Eighty-Eight 1976 Cabriolet VII 5.7 AUTOMATICO (162 CV)
  • Oldsmobile Eighty-Eight 1976 Cabriolet VII 5.7 AUTOMATICO (162 CV)
  • Oldsmobile

Modelo

El modelo es Oldsmobile Eighty-Eight

Caballos de Potencia

El coche tiene 162 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Oldsmobile Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Eighty-Eight Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 1976 Año:
  • 5735 Motor (Cilindrada):
  • 0.81 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • VII Generación:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 162 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
9.3 Sobre 10

Valoración de este Oldsmobile:

Ficha Técnica del Oldsmobile Eighty-Eight 1976 VII 5.7 AUTOMATICO (162 CV) Gasolina

El Oldsmobile Eighty-Eight 1976 VII 5.7 AUTOMATICO (162 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Oldsmobile y sacado al mercado entre 1976 y 1976, además esta gama cuenta con 49 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, lo acompañan unos 162 CV en un interesante motor 5735. Es el modelo de Oldsmobile Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.81 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Eighty-Eight de tipo "VII".

Su transmisión es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 735.000 km. Este automóvil con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Oldsmobile son: molduras, arreglar, avería motor, alarma, fap, ralentí, correa de distribucion, resetear, led, que problemas da y válvula entre otras.

Fallos y Problemas de Oldsmobile Eighty-Eight 1976 VII 5.7 AUTOMATICO (162 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Oldsmobile en los comentarios.

Opiniones de Oldsmobile Eighty-Eight 1976 VII 5.7 AUTOMATICO (162 CV) Gasolina

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