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Oldsmobile Eighty-Eight 1980 Coupe VIII 5.7d AUTOMATICO (105 CV) Diesel

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Comercializado hace 45 años
Oldsmobile Eighty-Eight 1980 Coupe VIII 5.7d AUTOMATICO (105 CV)
  • Oldsmobile Eighty-Eight 1980 Coupe VIII 5.7d AUTOMATICO (105 CV)
  • Oldsmobile

Combustible

Es un vehículo Diesel

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 7000 km

KM deseados para este coche

Menos de 900.000 KM

  • VIII Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5735 Motor (Cilindrada):
  • Oldsmobile Marca:
  • 105 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • Cada 7000 km Cambio de aceite:
  • 0.93 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Eighty-Eight Modelo:
  • 1980 Año:
9.2 Sobre 10

Valoración de este Oldsmobile:

Ficha Técnica del Oldsmobile Eighty-Eight 1980 VIII 5.7d AUTOMATICO (105 CV) Diesel

El Oldsmobile Eighty-Eight 1980 VIII 5.7d AUTOMATICO (105 CV) Diesel es un coche fabricado por Oldsmobile y sacado al mercado entre 1980 y 1980, en cualquier caso, este modelo tiene 45 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, tiene 105 CV es su magnífico motor 5735. En este caso es el Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.93 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Eighty-Eight de tipo "VIII".

El sistema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 900.000 km. Este coche, con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Oldsmobile son: faros xenon, volante, grillos, que problemas da, diagnóstico, alternador, filtro antipartículas, pierde líquido, reparar, bombilla y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de Oldsmobile Eighty-Eight 1980 VIII 5.7d AUTOMATICO (105 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Oldsmobile Eighty-Eight 1980 VIII 5.7d AUTOMATICO (105 CV) Diesel

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