ITV cada año

Oldsmobile Firenza 1987 Hatchback 3-Puertas I 2.8 MANUAL (130 CV) Gasolina

Comercializado hace 39 años

KM deseados para este coche

Menos de 585.000 KM

Tipo de coche por edad

39 años. Es uncoche Clásico.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.7 Sobre 10

Valoración de este Oldsmobile:

Ficha Técnica del Oldsmobile Firenza 1987 I 2.8 MANUAL (130 CV) Gasolina

El Oldsmobile Firenza 1987 I 2.8 MANUAL (130 CV) Gasolina es un coche fabricado por Oldsmobile y puesto a la venta entre 1987 y 1987, esta carrocería además tiene 39 años. Este coche está clasificado como Hatchback 3-Puertas, tiene en su haber 130 CV en el interior de su motor 2837. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Firenza de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 585.000 km. Es importante resaltar que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Oldsmobile son: revisión, ruedas, inmovilizador, paragolpes, gomas, intermitente, bombilla, euro 4, gasoil, anticongelante y neumáticos entre otras.

Fallos y Problemas de Oldsmobile Firenza 1987 I 2.8 MANUAL (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Oldsmobile en los comentarios.

Opiniones de Oldsmobile Firenza 1987 I 2.8 MANUAL (130 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados