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Opel Commodore 1970 Sedan A 2.5 MANUAL (115 CV) Gasolina

Comercializado hace 56 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1970. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 2500

9.4 Sobre 10

Valoración de este Opel:

Ficha Técnica del Opel Commodore 1970 A 2.5 MANUAL (115 CV) Gasolina

El Opel Commodore 1970 A 2.5 MANUAL (115 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Opel y sacado al mercado entre 1970 y 1970, esta estupenda carrocería tiene 56 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, lo complementan sus 115 CV en el interior de su motor 2500. Estamos ante el modelo Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Commodore de tipo "A".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 840.000 km. Por otro lado, con 56 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Opel son: vibraciones, seguro de coche, ruido, se enciende luz, arrancar, cuantos km dura, guardapolvos, navegador, testigo, control de velocidad y pinchazo entre otras.

Fallos y Problemas de Opel Commodore 1970 A 2.5 MANUAL (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Opel en los comentarios.

Opiniones de Opel Commodore 1970 A 2.5 MANUAL (115 CV) Gasolina

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