Opel Insignia 2014 Wagon 5-Puertas I Restyling 2.0d MANUAL (170 CV) 4WD Diesel
Valoración de este Opel:
Ficha Técnica del Opel Insignia 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (170 CV) 4WD Diesel
El Opel Insignia 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (170 CV) 4WD Diesel es un vehículo diseñado por Opel y disponible para su comercialización entre 2014 y 2014, este modelo en concreto tiene 12 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, tiene disponibles 170 CV en un motor 1956. En este caso es el Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Insignia de tipo "I Restyling".
Este modelo es del tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 2014.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HZZ".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Este automóvil con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Opel son: gases, filtro del polen, asientos, filtro de la gasolina, como saber los km reales, bateria, pulir faros, golpe, cambiar una rueda, extras y tubo de escape entre otras.
Fallos y Problemas de Opel Insignia 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (170 CV) 4WD Diesel
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Opel INSIGNIA 2.0 CDTI S 130PS 4DR
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114 CO2/KM | 116 MG/KM |
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Opel INSIGNIA 2.0 CDTI ECOFLEX S 4DR
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116 CO2/KM | 126 MG/KM |
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Opel INSIGNIA 2.0 CDTI ECOFLEX S 4DR
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116 CO2/KM | 126 MG/KM |
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Opel INSIGNIA 2.0 CDTI ELITE 160PS 4DR
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154 CO2/KM | 139 MG/KM |
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Opel INSIGNIA 2.0 CDTI ELITE 160PS 4DR
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154 CO2/KM | 139 MG/KM |


Opiniones de Opel Insignia 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (170 CV) 4WD Diesel