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Opel Vivaro 2012 Van A Restyling 2.5d AUTOMATICO (146 CV) Diesel

Comercializado hace 14 años

Generación

Pertenece a la generación A Restyling

Combustible

Es un vehículo Diesel

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic one clutch

9.4 Sobre 10

Valoración de este Opel:

Ficha Técnica del Opel Vivaro 2012 A Restyling 2.5d AUTOMATICO (146 CV) Diesel

El Opel Vivaro 2012 A Restyling 2.5d AUTOMATICO (146 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Opel y puesto en venta públicamente entre 2012 y 2012, por otro lado, este vehículo tiene 14 años. Este coche está clasificado como Van, cuenta con 146 CV en su gran motor 2464. Su motor es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Vivaro de tipo "A Restyling".

El sistema de transmisión es Robotic one clutch. Este Opel. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HMT". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 280.000 km. Por otro lado, con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Opel son: aparcar, testigo fallo motor, filtro del aire, temperatura, casa oficial, faros xenon, plafón, parabrisas, avería motor, navegador y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de Opel Vivaro 2012 A Restyling 2.5d AUTOMATICO (146 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Opel en los comentarios.

Opiniones de Opel Vivaro 2012 A Restyling 2.5d AUTOMATICO (146 CV) Diesel

  1. Dante Aspérez Iturat
    Responder
    Dante Aspérez Iturat
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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