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Packard 200/250 1952 Sedan I 4.7 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina

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Comercializado hace 74 años
Packard 200/250 1952 Sedan I 4.7 AUTOMATICO (135 CV)
  • Packard 200/250 1952 Sedan I 4.7 AUTOMATICO (135 CV)
  • Packard

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1952. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • No Disponible Precio de venta en el 1952:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1952 Año:
  • 1952 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • I Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Packard Marca:
  • 4730 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • 1952 Año de Fabricación:
  • 135 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.71 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 200/250 Modelo:
8.1 Sobre 10

Valoración de este Packard:

Ficha Técnica del Packard 200/250 1952 I 4.7 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina

El Packard 200/250 1952 I 4.7 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Packard y comercializado entre 1952 y 1952, este modelo en concreto tiene 74 años. Este tipo de carrocería es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 135 CV en su imponente motor 4730. El coche fabricado por Packard, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.71 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 200/250 de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 1.110.000 km. Por otro lado, con 74 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Packard son: ralentí, que ruedas lleva, chivatos, euro 5, cerradura, marcha atras, codificar llave, guardapolvos, repuestos, neumáticos y motor de arranque entre otras.

Fallos y Problemas de Packard 200/250 1952 I 4.7 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Packard 200/250 1952 I 4.7 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina

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