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Packard 200/250 1952 Sedan I 4.7 MANUAL (135 CV) Gasolina

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Comercializado hace 73 años
Packard 200/250 1952 Sedan I 4.7 MANUAL (135 CV)
  • Packard 200/250 1952 Sedan I 4.7 MANUAL (135 CV)
  • Packard

Modelo

El modelo es Packard 200/250

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Motor

Tiene un motor 4730

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Packard Marca:
  • 135 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1952 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.71 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I Generación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 4730 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 200/250 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1952:
  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1952 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 1952 Año:
8.0 Sobre 10

Valoración de este Packard:

Ficha Técnica del Packard 200/250 1952 I 4.7 MANUAL (135 CV) Gasolina

El Packard 200/250 1952 I 4.7 MANUAL (135 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Packard y disponible en el mercado entre 1952 y 1952, este magnífico modelo tiene 73 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, lo complementan sus 135 CV en su gran motor 4730. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.71 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 200/250 de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 1.095.000 km. Debemos tener en cuenta que con 73 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Packard son: euro 2, capó, limpieza, rótulas, cierre centralizado, siniestro, averías, capó, bujias, maletero y medidas entre otras.

Fallos y Problemas de Packard 200/250 1952 I 4.7 MANUAL (135 CV) Gasolina

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Opiniones de Packard 200/250 1952 I 4.7 MANUAL (135 CV) Gasolina

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