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Peugeot 3008 2010 SUV 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
Peugeot 3008 2010 SUV 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (160 CV)
  • Peugeot 3008 2010 SUV 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (160 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1997

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2010 Año:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 3008 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • FWD Conducción:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • I Generación:
  • Peugeot Marca:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 160 CV Potencia:
9.2 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 3008 2010 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel

El Peugeot 3008 2010 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Peugeot y vendido entre el año 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 15 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, tiene en su haber 160 CV en el espectacular motor 1997. En esta ocasión, el modelo es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 3008 de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 300.000 km. Por otro lado, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: luz de posición, ESP, cuentakilometros, vibraciones, ventanilla, control de velocidad, cuanto vale el seguro, EGR, que ruedas lleva, llave y robado entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 3008 2010 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 3008 2010 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel

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