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Peugeot 3008 2013 SUV 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel

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Comercializado hace 12 años
Peugeot 3008 2013 SUV 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (160 CV)
  • Peugeot 3008 2013 SUV 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (160 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación I

Modelo

El modelo es Peugeot 3008

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 2013 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I Generación:
  • 160 CV Potencia:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 3008 Modelo:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Peugeot Marca:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • FWD Conducción:
9.9 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 3008 2013 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel

El Peugeot 3008 2013 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel es un cooche elaborado por Peugeot y disponible para su comercialización entre 2013 y 2013, este magnífico modelo tiene 12 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, tiene los 160 CV en su gran motor 1997. Su motor es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 3008 de tipo "I".

Este modelo es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HTK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 240.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: lámparas, fallos, suena raro, filtro del polen, cerradura, pintar, repuestos, amperios batería, testigos luminosos, el coche da tirones y abs entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 3008 2013 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 3008 2013 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel

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