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Peugeot 3008 2014 SUV 5-Puertas I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

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Comercializado hace 12 años
Peugeot 3008 2014 SUV 5-Puertas I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV)
  • Peugeot 3008 2014 SUV 5-Puertas I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2014 Año:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 150 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • Peugeot Marca:
  • FWD Conducción:
  • I Restyling Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 3008 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
9.2 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 3008 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

El Peugeot 3008 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Peugeot y puesto en el mercado entre 2014 y 2014, esta estupenda carrocería tiene 12 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 150 CV en el motor de 1997. Es el modelo de Peugeot Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 3008 de tipo "I Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HZZ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 240.000 km. Es destacable, que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: luz de cruce, alerón, tracción, alternador, parachoques, plafón, intermitente, turbo, suspensión roscada, bollos y cargar bateria entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 3008 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 3008 2.0HDI (150) CROSSWAY 5DR
139 CO2/KM 157 MG/KM
Peugeot 3008 2.0HDI (150) ALLURE 5DR
139 CO2/KM 157 MG/KM
Peugeot 3008 2.0HDI (150) ALLURE 5DR
145 CO2/KM 131 MG/KM

Opiniones de Peugeot 3008 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

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