ITV cada año

Peugeot 307 2002 Wagon 5-Puertas I 1.4 MANUAL (75 CV) Gasolina

Comercializado hace 24 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 75 CV

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.7 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 307 2002 I 1.4 MANUAL (75 CV) Gasolina

El Peugeot 307 2002 I 1.4 MANUAL (75 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Peugeot y puesto en el mercado entre 2002 y 2002, es importante resaltar que este coche tiene 24 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 75 CV es su magnífico motor 1360. Es el modelo de Peugeot Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 307 de tipo "I".

El sistema de transmisión es Manual. Este Peugeot. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su comercialización.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-BZV". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 360.000 km. Por otro lado, con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: tracción, catalizador, cierre centralizado, vamos, ruedas, cuantos km dura, ralentí, grillos, pulir faros, testigo fallo motor y luz de posición entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 307 2002 I 1.4 MANUAL (75 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 307 2002 I 1.4 MANUAL (75 CV) Gasolina

  1. Sacha Crestán Arrubal
    Responder
    Sacha Crestán Arrubal
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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