ITV cada año

Peugeot 307 2005 Wagon 5-Puertas I 1.4 MANUAL (88 CV) Gasolina

Comercializado hace 20 años

KM deseados para este coche

Menos de 300.000 KM

Tipo de coche por edad

20 años. Es un coche Clásico moderno.

Motor

Tiene un motor 1360

7.7 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 307 2005 I 1.4 MANUAL (88 CV) Gasolina

El Peugeot 307 2005 I 1.4 MANUAL (88 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Peugeot y puesto en el mercado entre 2005 y 2005, en cualquier caso, este modelo tiene 20 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 88 CV en su imponente motor 1360. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 307 de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este Peugeot. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-DKG". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 300.000 km. Por otro lado, con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: mp3, techo solar, chivatos, gasoil, silentblock, euro 2, gps, cambiar una rueda, se enciende luz, navegador y quitar rayón entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 307 2005 I 1.4 MANUAL (88 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 307 2005 I 1.4 MANUAL (88 CV) Gasolina

  1. Gaspar Abeijón Haba
    Responder
    Gaspar Abeijón Haba
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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