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Peugeot 307 2006 Cabriolet I Restyling 2.0 MANUAL (177 CV) Gasolina

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Comercializado hace 20 años
Peugeot 307 2006 Cabriolet I Restyling 2.0 MANUAL (177 CV)
  • Peugeot 307 2006 Cabriolet I Restyling 2.0 MANUAL (177 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 300.000 KM

Modelo

El modelo es Peugeot 307

Motor

Tiene un motor 1997

  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 307 Modelo:
  • 0000-FGF Letras matrícula Año/España:
  • FWD Conducción:
  • Peugeot Marca:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2006 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • I Restyling Generación:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2006 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2006:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2006 Año:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 177 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
7.3 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 307 2006 I Restyling 2.0 MANUAL (177 CV) Gasolina

El Peugeot 307 2006 I Restyling 2.0 MANUAL (177 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Peugeot y distribuido entre el año 2006 y 2006, esta estupenda carrocería tiene 20 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, tiene 177 CV en un interesante motor 1997. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 307 de tipo "I Restyling".

Este modelo es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-FGF". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 300.000 km. Este coche, con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: fusibles, centralita, correa de distribucion, filtro del polen, normativa euro, reparar, siniestro, ruido, chivatos, alfombrillas y salpicadero entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 307 2006 I Restyling 2.0 MANUAL (177 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 307 2006 I Restyling 2.0 MANUAL (177 CV) Gasolina

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