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Peugeot 308 2009 Wagon 5-Puertas I 1.6d MANUAL (110 CV) Diesel

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Comercializado hace 17 años
Peugeot 308 2009 Wagon 5-Puertas I 1.6d MANUAL (110 CV)
  • Peugeot 308 2009 Wagon 5-Puertas I 1.6d MANUAL (110 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

17 años. Es un coche Clásico moderno.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Consumos

Consumos: 0.52L/100 Km

  • 110 CV Potencia:
  • Peugeot Marca:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • FWD Conducción:
  • 2009 Año fin de Fabricación:
  • 2009 Año de Fabricación:
  • 0000-GPW Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • I Generación:
  • 2009 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2009:
  • 308 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
9.1 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2009 I 1.6d MANUAL (110 CV) Diesel

El Peugeot 308 2009 I 1.6d MANUAL (110 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Peugeot y disponible en el mercado entre 2009 y 2009, este modelo en concreto tiene 17 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 110 CV en un interesante motor 1560. Esta variante del modelo es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 308 de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GPW". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 340.000 km. Además, contando con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: junta de culata, cremallera de dirección, asientos, manos libres, se enciende luz, salpicadero, lámparas, reparar, bobina, reprogramar y gasoil entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2009 I 1.6d MANUAL (110 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2009 I 1.6d MANUAL (110 CV) Diesel

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